12 de junho de 2009

Dia duro!!



































Fotos: Rodrigo Belluco/Sérgio Cunha/Ricrdo Fidalgo

O primeiro dia do II Campeonato Brasileiro da Classe RG65 foi marcado pelas surpresas da mãe natureza. As 9:00h em ponto a raia estava montada, mas cadê o vento? O dia amanheceu fechado no Rio de Janeiro e a chuva já apontava no horizonte, mas o vento sudoeste que estava anunciado pelos principais sites de previsão do tempo teimava em não aparecer. Por volta das 10:30h o sudoeste entrou fraco com rajadas não chegando a 2 nós e o juiz da regata deu a ordem de barcos n’água. A primeira regata do grupo X foi disputada com ventos fracos e inconstantes. Melhor para o local Belluco que soube aproveitar melhor as rondadas do vento e levou o Puma a vitória. Com a falta de vento somente 4 barcos completaram a regata dentro do tempo máximo. Como o vento reduziu ainda mais as regatas foram suspensas para aguardar melhores condições, porém isso não aconteceu e foi feita a parada para o almoço.
Por volta das 13:30h o vento entrou e veio com vontade, o sudoeste “roncou” acima de 15 nós. Parte dos barcos do grupo Y foram para água com velas C, alguns preferiram não arriscar por não ter velas compatíveis com o vento ou por não se sentirem seguros com o equipamento naquelas condições. Mesmo os que foram para água com o equipamento certo sofreram para completar o percurso. Com essas condições extremas o barco Wiki do Rolf Stange quase afundou quando um dos adesivos soltou e apenas a popa do barco podia ser vista. Felizmente o resgate chegou a tempo e o Rolf poderá continuar no campeonato com um rádio emprestado pelo pessoal de Belém. No final outro local, Felipe Rezende, garantiu a vitória com apenas dois barcos cruzando a linha de chegada.
Depois dessa verdadeira odisséia molhada o juiz da regata em acordo com a comissão de regata decidiu suspender novamente as regatas até que o vento reduzisse um pouco.
Por volta das 15:00h o vento reduziu e as regatas voltaram a ser realizadas. O vento continuava na casa dos 9 nós nas rajadas e os competidores do grupo A optaram pelas velas B e C. Desta vez a regata transcorreu sem problemas e o Vadalá faturou. O grupo Y foi para água em seguida também com velas B e C e Paulo Stier venceu.
Com o fim das regatas classificatórias os velejadores foram separados em três flotilhas no sistema HMS para as regatas finais.
Foram realizadas as primeiras regatas dos grupos C, B e A respectivamente e Pedro Stier venceu com Felipe Rezende em segundo e Ricardo Suzini em terceiro. Nesse momento o vento reduziu e alguns velejadores retornaram as velas A.
Após um intervalo para reposicionamento das bóias foram dadas as largadas para os grupos C e B. No momento que seria dada a largada para o grupo A a visibilidade já estava bastante prejudicada por falta de luz do dia. O juiz de regata de forma muito sensata abortou o procedimento de largada quando faltavam 30 segundos encerrando as atividades do dia. Para sorte dos velejadores a regata foi abortada, pois menos de um minuto após o cancelamento com os barcos ainda na água o sudoeste “roncou” forte novamente e certamente tornaria inviável velejar com as velas A.
Amanhã a previsão continua de chuva, porém com ventos médios entre 5 e 7 nós ainda de sudoeste com chuvas esparsas principalmente na parte da manhã.

Mais notícias amanhã à noite.

11 de junho de 2009

Chegou a hora!!!

















Hoje a raia da Flotilha BarraVela foi invadida pelos melhores velejadores de RG65 do Brasil. Já deu para sentir o gostinho do que vem pela frente nos próximos três dias.
No final do dia foi feita a reunião com os comandantes para esclarecer o funcionamento do campeonato. Também foi realizado o sorteio da composição dos dois grupos das regatas classificatória. Após as duas reagatas classificatórias os 25 velejadores inscritos irão ser divididos em três flotilhas para a disputa das demais regatas.

Por hoje é só pois ainda tenho que arrumar o Puma! Amanhã a noite vou postar mais notícias do primeiro dia de competições.

10 de junho de 2009

Tudo Pronto!!!



Com a cobertura do palanque pronta a raia da Praia do Indiana está pronta para receber os velejadores a partir de amanhã.

Barcos n'água!!!!!

Previsão do Tempo

Faltam 2 dias!!!








Os ajustes de última hora estão sendo feitos na praia do Indiana. O palanque de pilotagem ficou pronto e está perfeito!! Vai ser show!! A tarde vamos preparar uma cobertura de lona pois infelizmente a previsão é de chuva para o final de semana inteiro. Por iso tragam seus impermeáveis e capas para os rádios.

Vou postar fotos e resultados no final de cada dia de regatas.

Até lá.

The last time adjustments were done on Indiana's Beach. The pilot stand is ready and it is perfect!! It will be a show!! On tis aftrnoon we will prepare the stand cover to protect from the rain. Unfortnantly the forcast is to rain all weekend.

I will post some pictures and results after each day of races.

See you there.

5 de junho de 2009

Mais preparativos para o Brasileiro




Depois de algumas críticas e preocupações com o palanque decidimos refazê-lo com a base um pouco maior. Para isso eu (Belluco) e o Basílio fizemos muita força para colocar todas as estacas de sustentação. Agora o palanque terá 6,30m por 1,10m. Ainda falta alinhar algumas estacas e fazer o guarda corpo, mas o trabalho mais pesado já fizemos. Convoco o pessoal da flotilha a aparecer no sábado para completar o serviço.
Uma curiosidade, a ferramenta usada para colocar as estacas é a Sexta-Feira. Dizem que depois de o sujeito trabalhar a semana inteira com ela, ele morre na sexta-feira. A princípio eu concordo!!!

After some critics and worries with the stand we decided to rebuild it with a larger base. To do this, myselfe (Belluco) and Basílio did a lot of force to place all pilars. Now the stand will have 6,30m by 1,10m. We need to align some pilars and make the safety fance (I don´t know if it is correct in English), but we already did the hard work.
One curiosity, the name of the tool that we used to put the pilars is Friday. People says that after use this tool for the whole week the guy "dies" on Friday. I strongly believe!!!!