28 de fevereiro de 2008



Pessoal,

Essa é a chamada da regata do Guanabara. Vou ver se apareço por lá, mas está difícil preparar o Puma até lá.

E seguem as melhorias no Puma

Essa semana não deu tempo de tirar fotos dos avanços, mas na próxima regata, dia 8 de março, o Puma terá velas novas e muito possivelmente uma nova quilha maior e com chumbo de 700g.
As velas já estão cortadas e isso foi um capítulo a parte. Peguei um modelo na internet e cortei par aaumentar a área válica, mas qual não foi a minha surpresa ao colocá-la no mastro. O stay que vai da ponta do mastro até a ponta da retranca da vela grande pegava pelo meio da vela. Tive que voltar para a prancheta e com a ajuda do Renê, que me enviou os desenhos dele, ontem cortei novas velas. Elas estão ainda um pouco abaixo do limite com cerca de 2215 cm2, mas já está bem melhor do que as velas anteriores.
Para a quilha eu já preparei a base em balsa e comprei um chumbo de pesca com o formato bem próximo do bulbo. Dei algumas marteladas para arredontar e vou complementar com durepoxi. Não é o trabalho mais limpo do mundo, mas se minha esposa me pega derretendo chumbo dentro de casa é cartão vermelho certo :-). No final de semana vou me aventurar a laminar com fibra de vidro e trimar o barco.
Eu tinha a esperança de ir na regata do Guanabara nesse final de semana, mas ainda tem muito trabalho para fazer. Vai ficar para o dia 8 mesmo.
No final de semana vou postar as fotos.

16 de fevereiro de 2008

Torneio de Verão

Pessoal,

Nesse sábado foi realizado o Torneio de Verão no Clube Ginástico Português. A nota triste ficou por conta do estado da lagoa. Quando chegamos pela manhã a lagoa tinha uma cor verde radioativa com objetos flutuando em tonalidade azul. O cenário era desolador e o cheiro beirava o insuportável. Mas como o deus Éolo estava do nosso lado o vento entrou e limpou um pouco eliminando o cheiro pelo menos. É uma vergonha que nada seja feito em um lugar que deveria ser um patrimônio carioca.
Mas vamos as regatas. Com ventos fracos mas com rajadas entrando de vez em quando e muitas rondadas o dia foi muito técnico. Para mim ficou comprovado que os BVs tem condições de andar com os RGs. Logicamente sempre haverão barcos mais rápidos que outros, mas ficou provado que a diferença está muito no dedo dos comandantes.
O dia foi marcado por vitórias de muitos barcos e regatas muito competitivas. O maior destaque ficou com o barco do Renê que deu muito trabalho ao Bestinho do Felipe Rezende ganhando duas regatas. O Sérgio Cunha como o Zuza também mostrou que o desenvolvimento do barco segue um bom caminho. Depois de colocar a quilha "ovo de páscoa" ganhou uma das regatas deixando para trás o Bestinho e Renê.
Nos BVs o Benny mostrou que esse ano vem para brigar pelo título, vai dar muito trabalho.
O Puma depois de três regatas bem regulares, andou mal na regata final. Chegou a andar em terceiro e quarto mas acabou caíndo para sexto depois de negociar mal a boia 2 (contravento). Por sinal essa bóia deu muito trabalho para todos, ela acabou ficando em uma sombra que não permitia uma aproximação direta.
No final deu Felipe Rezende com o VIC na RG e o Benny com Calango na BV. Mas ápesar da vantagem do VIC o Renê e o Sérgio prometem dar trabalho.
Tirei muitas fotos do dia. Abaixo estão as melhores. Se alguém quiser alguma é só me pedir por email. Os vídeos vão dar um pouco de trabalho para editar, mas estarão na rede em breve.

E o Puma foi para a água!!



Finalmente o Puma foi para a água. Devo admitir que estava com um certo receio depois dos últimos nalfrágios dos barcos com adesivos no convés. Mas tudo correu bem e o barco mostrou que tem futuro. Apesar dos resultados das regatas terem sido bem ruins, o barco andou bem. Faltam algumas regulagens e o servo do leme que queimou terá que ser substituido, mas como falei para a primeira velejada foi muito bom. Os adesivos Oracol funcionaram muito bem e não entrou uma gota de água no barco. As velas ficaram boas, mas ainda precisa de um pequeno ajuste na grande pois está abrindo muito no top. A buja está pequena se comparada com os demais RG´s mas não sei se vale a pena aumentar, o barco pareceu equilibrado, mas está com uma área vélica menor do que o máximo permitido.
Na parte das alegorias e adereços ainda faltam alguns detalhes, mas o barco foi muito elogiado.
No próximo post vou falar um pouco mais das regatas.

13 de fevereiro de 2008

Tá quase pronto!



O Puma está quase pronto para ir para água no sábado. As velas foram pintadas a mão com canetas para retroprojetor em poliéster de 50 micra. Essas são uma experiência que se derem certo vou imprimir em uma plotter para um resultado melhor, mas já dá para ter uma idéia.

Ainda faltam muitos detalhes no casco que acho que não vai dar tempo de aprotar antes das regatas do final de semana. Vamos ver se pelo menos o Puma não afunda antes de ficar pronto.

8 de fevereiro de 2008

Passou dos 1000!!!




Pois é...apesar de estar sem postar desde o ano passado o blog passou dos 1000 acessos. Estive enrolado no trabalho e acabei perdendo a primeira etapa do campeonato da Flotilha BarraVela. Acho que devo ter feito algo muito errado porque me mandaram passar um frio danado em Rochester, NY na semana da regata. Aproveitei para me dedicar a outros hobbies como construção de bonecos de neve ou andar de moto :-)


PUMA - Devagar e sempre!!

Voltei a trabalhar no Puma par atentar colocá-lo na água no próximo dia 16/Fev na segunda etapa do campeonato da Flotilha BarraVela. As velas ainda são provisórias e estou usando poliester de 50 micra. Eu errei na montagem da buja, coisas de principiante.